29 de junio de 2016

El Palo, Valledor, Pozo Mujeres de las Muertas y el Connio

El sábado pasado quedé con un amigo almeriense y uno gallego en San Antolín de Ibias para ir a comer allí cerca. No son gente de moto, son internautas enlatados. Pero dado el lugar el encuentro había que aprovechar para hacerse una excursioncilla de 335km.




14 de junio de 2016

Rodando por Costa da Morte

PHOTO_20160520_204754-cropEl mes pasado (mayo2016) estuvimos durante un finde conociendo Santiago de Compostela, y ya que estábamos allí su costa cercana, que es parte de la Costa da Morte. La ida fue aburrida, salimos de viernes tarde, todo autopista hasta Guitiriz, y luego la N-634 que es igual de rápida. Nos desviamos un poco para subir a Monte do Gozo, el cual fue una total desilusión con aquella escultura feísima y con un montón de pinos que tapaban la visión de Santiago. Un bluf total.

Pasamos la noche en un hotel recién remodelado junto a la zona de tapeo. Con las ventanas nuevas y el cierre temprano de los bares no se sentía el ruido. Además que nosotros nos dimos una vuelta por esos bares así que tampoco nos iba a molestar. Intentamos hacernos el O Paris-Dakar, pero los bares cierran tempranísimo para los cánones asturianos. Así que en vez de buscar la marcha, dimos un paseo nocturno para despejar el ribeiro antes de irnos a dormir.

28 de marzo de 2016

Los seguros prefieren lo desconocido

Llevaba 5 años asegurado en Verti. Nunca di ningún parte así que todavía no sé cómo responden, salvo en una asistencia de grúa (rotura de rodamiento del eje trasero), donde no cumplieron lo que decían en sus condiciones (que me traían la moto a casa en máximo 3 días, tardaron 8).

Todos los años compruebo con otras compañías cómo está el patio, y en estos años siempre me quedé, en parte gracias a algunos de vosotros que utilizasteis mi cupón descuento, con lo que me hacían descuento a mi también. Pues esta vez no. Esta vez comprobé que en Pelayo me quieren cobrar 142€, y en Verti 212€ por la renovación.

Tras anunciarles mi baja del seguro me llamaron para contraofertar, y me dijeron que me lo dejaban en 175. Les dije que si fuera nuevo cliente el precio sería de 150, pero insistieron en que no, que esa tarifa es para clientes nuevos. Entonces les dije que como prefieren lo desconocido a mantener un cliente que no ha dado partes en 5 años, que casi no anda con la moto, y que les llevó unos 10-12 clientes, que me iba.

Y me fui.

Algo hay mal en las cabezas pensantes de las compañías, sean de seguros o de móviles. Porque mi dinero vale lo mismo que el de un cliente nuevo, y mi riesgo ya lo tienen supercontrolado, mientras que un cliente nuevo lo mismo sea que salga bien o que salga mal.

Aunque quizás sea precisamente eso, money management individualizado... este tío lleva un run-up de 5 años con nosotros de los 10 de seguro que tiene... la hostia está al caer (el drawdown) y no queremos que nos toque. Es la única explicación que encuentro.

9 de septiembre de 2015

Batería nueva, de ebay

Después de 7 años 6 meses y 20 días la batería marca Nitro se murió. No llevó muy buena vida, porque tuvo bastantes periodos de hasta 3 meses sin usarse. Lógicamente, tras esos descansos tenía que darle una carga con el cargador del lidl para que volviese a funcionar.

Al final había que cargarla si pasaba un mes, hasta que ni así. Quizás con un cargador con función desulfatación se hubiera revivido para otra temporada, pero el mío no tiene.

Buscando la sustituta encontré una de marca Kyoto en ebay por un precio "de risa": 38€ en casa. Teniendo en cuenta que la Nitro me costó 75€ en el taller, y que la Yuasa original cuesta 140 en internet, la rebaja es importante. Busqué alguna review para ver cómo salían, y parece ser que salen "normal", así que con ese precio me arriesgué: si me dura la mitad de tiempo, ya me habrá salido mejor que la anterior.

Hay que tener en cuenta que el modelo es el YTZ10S -BS, y lo de BS indica que te trae el líquido aparte para que lo metas tú. Es un proceso muy sencillo y seguro: se coge el contenedor y se pincha sobre los vasos, que ya tienen un resalte para romper el sello. Se espera un rato a que descargue y se tapona, en mi caso con ayuda de un martillo y una madera para no romper nada, porque va tan apretado que a mano sólo no se puede. Hice este gif animado para ilustraros.



26 de agosto de 2015

Mini-prueba de BMW R1200R 2015

El otro día estando en la III concentración del MC Reveyecu me surgió la oportunidad de probar durante un ratín la BMW R1200R 2015... vamos, que un colega vino con ella de prestao por haberse comprado el camello grande de la marca, y se la pedí.